Robustní výkonPoháněn prémiovými motory, jako je plynový motor DCEC Cummins (řadová šestiválcová konfigurace), poskytuje robustní a konzistentní výkon, který splňuje požadavky na výrobu 100 kW.
Vysoce účinné přeplňování turbodmychadlemIntegrované přeplňování výfukových plynů zvyšuje tlak v sání za různých provozních podmínek a optimalizuje nasávání vzduchu pro plné spalování paliva. To současně zvyšuje výkon motoru, účinnost a spotřebu paliva.
Přesná regulace rychlostiVysoce přesný{0}}elektronický systém řízení otáček rychle reaguje na změny zatížení a udržuje přesné otáčky motoru. Zaručuje stabilní frekvenci a napěťový výstup-i při náhlých rázech-pro spolehlivý a konzistentní provoz.
Parametry produktu sady plynových generátorů Cummins
|
Sada generátorů plynu Cummins |
||||||||||
|
Model sady generátoru |
Výstupní výkon |
Proud |
Dieselový motor |
Č. válce |
Vrtání x zdvih (mm) |
Přemístění (L) |
Kapacita mazacího oleje (L) |
Rozměry |
Hmotnost |
|
|
KW |
KVA |
|||||||||
|
KNC30RQ |
30 |
37.5 |
54 |
4B |
4L |
102×120 |
3.9 |
11 |
2000×750×1300 |
760 |
|
KNC40RQ |
40 |
50 |
72 |
4B |
4L |
102×120 |
3.9 |
11 |
2000×750×1300 |
760 |
|
KNC50RQ |
50 |
62.5 |
90 |
6B |
4L |
102×120 |
3.9 |
11 |
2000×750×1300 |
850 |
|
KNC60RQ |
60 |
75 |
108 |
6BT |
6L |
102×120 |
5.9 |
17 |
2200×850×1500 |
1040 |
|
KNC80RQ |
80 |
100 |
144 |
6BT |
6L |
102×120 |
5.9 |
17 |
2200×850×1500 |
1060 |
|
KNC90RQ |
90 |
112.5 |
162 |
6BT |
6L |
102×120 |
5.9 |
17 |
2300×850×1500 |
1200 |
|
KNC100RQ |
100 |
120 |
180 |
6CT |
6L |
114×135 |
8.3 |
17 |
2350×900×1650 |
1400 |
|
KNC120RQ |
120 |
150 |
216 |
6CT |
6L |
114×135 |
8.3 |
24 |
2400×900×1450 |
1700 |
|
KNC130RQ |
130 |
162.5 |
234 |
6CT |
6L |
114×135 |
8.3 |
24 |
2500×960×1550 |
1900 |
|
KNC150RQ |
150 |
187.5 |
270 |
6LT |
6L |
114×135 |
8.9 |
36 |
2700×1000×1600 |
2000 |
|
KNC160RQ |
160 |
200 |
288 |
6LT |
6L |
125×147 |
11 |
40 |
2850×1060×1760 |
2320 |
|
KNC180RQ |
180 |
225 |
324 |
6LT8.9 |
6L |
125×147 |
14 |
38 |
3000×1060×1900 |
2450 |
|
KNC200RQ |
200 |
312.5 |
360 |
NT855 |
6L |
125×147 |
14 |
38 |
3300×980×1900 |
2500 |
|
KNC220RQ |
220 |
275 |
396 |
NT855 |
6L |
125×147 |
11 |
40 |
3000×980×1600 |
2450 |
|
KNC250RQ |
250 |
312.5 |
450 |
NT855 |
6L |
140×152 |
14 |
38 |
3300×980×1760 |
2500 |
|
KNC280RQ |
280 |
350 |
504 |
NT855 |
6L |
140×152 |
14 |
38 |
3300×980×1760 |
2600 |
|
KNC300RQ |
300 |
375 |
540 |
KT19 |
6L |
140×152 |
14 |
38 |
3300×980×1760 |
3050 |
|
KNC350RQ |
350 |
437.5 |
631 |
KT19 |
6L |
140×152 |
14 |
38 |
3300×1100×1850 |
3180 |
|
KNC400RQ |
400 |
500 |
721 |
KT19 |
6L |
159×159 |
18.9 |
50 |
3500×1300×1970 |
3500 |
|
KNC440RQ |
440 |
550 |
792 |
KT19 |
6L |
159×159 |
18.9 |
50 |
3500×1300×1970 |
3700 |
|
KNC500RQ |
500 |
625 |
902 |
KT38 |
6L |
159×159 |
18.9 |
50 |
4000×1500×2000 |
4400 |
|
KNC600RQ |
600 |
750 |
1082 |
KT38 |
12V |
159×159 |
37.8 |
135 |
4400×1900×2450 |
7500 |
|
KNC700RQ |
700 |
875 |
1262 |
KT38 |
12V |
159×159 |
37.8 |
135 |
4500×1900×2450 |
7600 |
|
KNC750RQ |
750 |
937.5 |
1350 |
KT38 |
12V |
159×159 |
37.8 |
135 |
4500×1900×2450 |
7850 |
|
KNC800RQ |
800 |
1000 |
1440 |
KT50 |
12V |
159×159 |
37.8 |
135 |
4500×1900×2450 |
7850 |
|
KNC900RQ |
900 |
1225 |
1764 |
KT50 |
12V |
159×159 |
37.8 |
135 |
4500×1900×2450 |
7850 |
|
KNC1100RQ |
1100 |
1375 |
1984 |
KT50 |
16V |
159×159 |
50.3 |
177 |
5300×2200×2600 |
10300 |
1. Může být přizpůsoben podle speciálních požadavků zákazníka.
2. Tato specifikace je údaji generátoru otevřeného typu, z důvodu odlišné konfigurace tichého boxu nás prosím kontaktujte pro konkrétní údaje.
Standardní řada dieselových generátorů Cummins pracuje při 1500 otáčkách za minutu s výstupem 50 Hz a dodává energii 230/400 V při účiníku 0,8 ve třífázové konfiguraci. Vlastní jednotky s 60Hz nebo jinými požadavky na rychlost mohou být navrženy tak, aby vyhovovaly specifickým potřebám zákazníků.
U sady plynového generátoru Cummins o výkonu 150 kW uvítáme vaše požadavky na přizpůsobení. Náš technický tým je připraven vyvinout optimalizovaná řešení, která vyvažují výkon a náklady prostřednictvím profesionálních technických znalostí.
Proč si vybrat Keneng?
Scénář expedice 100kW sady plynového generátoru Cummins
Často kladené otázky pro sadu generátoru plynu Cummins o výkonu 100 kW
Otázka: Jaké jsou specifické požadavky na kvalitu plynu 100kW plynového generátoru Cummins? Je kompatibilní s-plynem nízké kvality?
Odpověď: Jednotka má jasné specifikace kvality plynu: zemní plyn by měl mít nižší výhřevnost větší nebo rovnou 48 MJ/Nm³, obsah síry menší nebo rovný 200 ppm, velikost částic nečistot menší nebo rovnou 5μm a obsah vlhkosti menší nebo rovný 40 g/Nm³. Používání-plynu nízké kvality (jako je nadměrný obsah síry nebo nadměrné nečistoty) může způsobit zablokování plynového ventilu, zvýšené usazování uhlíku v motoru a zkrátit životnost hlavních součástí. Doporučuje se před-upravit plyn přes před-filtrační systém, aby byly splněny provozní požadavky jednotky.
Otázka: Může 100kW plynový generátor Cummins fungovat stabilně ve vysokých-nadmořských výškách (např. nad 3000 metrů)? Jsou nutné speciální úpravy?
Odpověď: V oblastech pod 3000 metrů nad mořem může generátor fungovat normálně, ale s mírným útlumem výkonu (výkon se sníží asi o 3%-5% na každých 1000 metrů zvýšení nadmořské výšky); když nadmořská výška přesáhne 3000 metrů, je třeba nainstalovat sadu pro optimalizaci sání turbodmychadla. Současně je třeba upravit parametry vstřikování paliva ECU tak, aby odpovídaly prostředí řídkého vzduchu, aby byla zajištěna účinnost spalování a dodržování emisí. Před nákupem se doporučuje poskytnout konkrétní údaje o provozní výšce, abychom mohli přednastavit adaptivní parametry.
Otázka: Co by mohlo způsobit selhání zapálení během spouštění generátoru?
Odpověď: Mezi běžné příčiny patří:
Nedostatečný tlak plynu (ověřte napájecí tlak větší nebo roven 2 kPa, zkontrolujte, zda není potrubí ucpané nebo zda nejsou částečně zavřené ventily)
Porucha zapalovacího systému (vadný zapalovací modul, nahromadění karbonu zapalovací svíčky nebo nesprávná mezera)
Nevyhovující-složení plynu (výhřevnost<3762kJ/Nm³ or excessive composition fluctuations)
Chyby řídicího systému (vadné signály snímače rychlosti nebo nesprávné parametry řídicího modulu)
Doporučený postup: Nejprve zkontrolujte přívod plynu a součásti zapalování, poté odstraňte závadu v řídicím systému.